Ikon Tyres перечислил 4 причины сильного шума автомобильных шин

Опубликовано: 08:07 Источник: Газета.ру

Главная причина шума автомобильных шин кроется в рисунке протектора: чем крупнее его элементы, тем интенсивнее вибрации при движении по дороге. Об этом "Газете.Ru" сообщил руководитель группы технической поддержки, тестирования и сертификации шинной компании Ikon Tyres Александр Пархомчук.   "Чем массивнее шашки и глубже нарезка, тем сильнее вибрации при контакте с дорожным покрытием. Производители покрышек стараются обеспечить максимально возможный акустический комфорт без потери эксплуатационных характеристик путем особого расположения блоков протектора, добавления специальных шумопоглощающих компонентов, которые гасят резонансные частоты", — пояснил Пархомчук.   По его словам, акустический комфорт покрышек напрямую зависит еще и от внутреннего давления. Перекачанная покрышка также может давать повышенный шум, что может стать своего рода предвестником потенциального ДТП из-за разрыва оболочки под сильными перегрузками, подчеркнул эксперт.   Температура окружающего воздуха также может влиять на шумность. Наиболее акустически комфортными шины будут именно в тех условиях, для которых они созданы. Например, летние покрышки при плюсовой температуре остаются эластичными и издают меньше шума при качении, при похолодании этот же состав резиновой смеси становится жестче и "музыкальнее", отметил специалист.   Пархомчук также объяснил парадокс, когда новый комплект шин кажется громче старого. Причина — в остаточной глубине протектора, который у летних шин как правило, составляет около 8 мм. При этом эксперт подчеркнул, что акустический комфорт — субъективный показатель, и на ощущение тишины в салоне сильно влияет шумоизоляция автомобиля.

Читать: Газета.ру